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亿品传媒依靠技术创新和全新营销模式求发展

  • 发布日期:2007-04-24 浏览次数549

  亿品传媒,中国新媒体的佼佼者之一,在成立的4年中迅速发展,并在近两年频频获奖:今年1月18日,中国传媒投资年会上亿品传媒集团董事长李峰获得“2006中国十大新媒体人物”大奖;在2006年,该公司获得了由广告主杂志社及中央电视台共同颁发的“金远奖2006年度最具发展潜力媒体奖”、中国报业网的“新媒体十佳”、首届中国北京国际创意文化产业博览会的“2006中国十佳最具投资价值创意新媒体”及“2006中国最具投资价值新媒体大奖”等诸多奖项。这些斐然成绩可归功于亿品传媒的新创意和全新营销模式。

  技术创新是每个创意产业发展的起点,亿品传媒的旅程就是从技术研发开始的。年轻的亿品传媒集中了一批来自美国硅谷的网络技术和管理专家,主要包括:无线产品专家、网络设备及安全专家。

  有着多年美国研发经验的李峰当然深知技术创新的重要性,他说:“产业的创意来自于物质基础或者说是技术基础,从整个历史发展看,在所有的创意产业背后,尤其是大规模创意产业的蓬勃发展时期,往往都有一个全新的技术推动。而目前我们就正处于这样的一个大好时机面前,互联网等新技术的广泛运用,实际上大大推动了整个文化创意产业的蓬勃发展。”

  正是基于这些认识,亿品传媒从2002年成立以来,始终把拥有自己的核心技术作为公司的立足之本。他们有针对性地配合铁道部客运部门完成了客运服务现代化的计划设计解决方案,并首次将世界领先的无线宽带网络技术应用于铁路旅客,改变了过去列车上技术简单、画面粗糙的闭路电视系统,真正实现了多媒体信息服务平台。

  亿品传媒荟萃了清华大学在无线宽带及无线多媒体通信领域的研究成果,并形成了多项核心技术及数项科研成果,其中包括分布式缓存技术、无线局域网中组密钥的协议及更新方法等。目前,铁路旅客信息服务系统已被纳入铁路信息化总体规划,成为铁道部重点发展的38个信息化系统当中的子系统。李峰说:“该项目不仅是铁道部和清华大学部校合作的重点推介项目,同时也是我国所提倡的创新型项目,它把高新技术和创新型产业进行了完美的结合。”

  新媒体:中国最大的铁路动众媒体

  闻名世界的媒介理论家麦克卢汉在几十年前就提出,媒介将会成为社会发展的动力。近年来,新媒体的无限扩张向我们证明了这一点。信息时代,人类对信息的需求和依赖已经达到了无以复加的地步,于是各种新媒体通过技术和介质的革新,渗透到人类生活的方方面面。人在旅途,无疑是新媒体争夺的一块重地。

  中国拥有全世界最大的铁路市场,铁路网络四通八达。调查显示,乘坐火车是中国居民出行的第一选择。随着铁路大提速和自身服务水平的不断完善,目前中国铁路车站共有6000多个,每日运行旅客列车2600多列,年客流量15亿人次以上,预计到2020年,年客流量将达到40亿人次以上。如此广大的覆盖区域和人群,使得铁路成为一个充满潜力的广告市场。

  亿品传媒抓住了这一有利的信息传播空间,于2005年提出了“铁路动众媒体”这一概念,之前公司针对这个概念对其受众进行了全面系统的调研及深入发掘,又与媒体专家及行业专家反复论证后,最终在2006年8月17日正式向业界宣布了公司目标 -- 全力打造中国最大的铁路动众媒体。

  对此,李峰解释:“所谓动众媒体,就是整个的受众群体是一个正在移动中的人群,他们最大的特点就是有目的性。所以,公司就针对这种目的性进行各种服务。”

  世界著名调查公司 AC 尼尔森最近的一份报告也恰恰印证了李峰的观点。报告显示,“铁路动众媒体”的受众主要为20-54岁的男性,平均年龄32岁,职位、收入趋向高端,这是一个流动性很强、充满活力的群体,他们是社会的舆论领袖和消费决策者,具有很强的消费欲望和消费能力,且对周围人群具有较强影响力。

  正是这种蝴蝶效应使“铁路动众媒体”扩展了信息传播空间,广大的流动受众能够将信息进行复制和放大,渗透到各级城市。依托广袤的铁路脉络,亿品传媒构建起一个影响力聚焦一级市场,充分辐射二三级市场的移动传媒网络。

  新模式:整合传统资源的营销模式

  2006年11月,亿品传媒在美丽的西子湖畔举办了全国大范围的第一场媒介推广会。来自上海、杭州、宁波等地的近百名广告客户及广告公司代理出席了此次大会。亿品传媒打造的中国最大铁路动众媒体以其独特的媒体平台及不断创新的营销模式,引起与会人员的高度关注。

  来自上海的驭捷广告有限公司,会前刚与亿品传媒结成合作伙伴,该公司总经理邬晓敏说:“上海驭捷之所以选择亿品传媒,是看中了它作为中国最大铁路动众媒体这个平台的优势,能使广告价值得以最大转化的媒体就是广告主最需要的媒体。”

  对于广告客户的认可,李峰有着充分的自信:“由于在火车上长时间处于封闭的环境,容易产生信息孤岛的感觉。在这个过程中,我们这个平台会为旅客带来更丰富和更现代化的娱乐环境。”

 

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