深圳地铁广告上画率62%

发布日期：2011-10-26 来源：不详浏览次数：1001

香港地铁里流光溢彩、琳琅满目的广告画面常令乘客过目难忘。相比之下，投入运营已有3个月的深圳地铁沿线，是否也成为品牌广告笑傲江湖、互较高低的主战场？记者连日来的调查采访证实：深圳地铁运营3个月以来，广告上画率已达62％，仅次于香港。深圳报业地铁广告公司有关负责人认为，目前深圳地铁采取的配位销售原则已广获认可，地铁灯箱续订率超过90％，下半年地铁广告上画率有望达到70％。上画率62％续订率超过90％深圳报业地铁广告有限公司销售总监陈弋乐告诉记者，深圳地铁一期总共有灯箱广告2000多个，主要分布在地铁站的通道、站厅、站台以及轨道运行区。从地铁开始运营以来，地铁广告上画率节节上升，1月份为42％，2月为56％，到3月底已达62％，收益超过4000万元，远远超过预期。据陈弋乐介绍，全国地铁广告中，以香港地铁的上画率最高，超过70％。深圳目前居国内第一，仅次于香港，北京和上海地铁的上画率都在50％左右。深圳地铁上画率最高的几个站点是华强北、国贸、老街和世界之窗，上画率接近100％。四号线的几个站点目前的上画率虽稍低于一号线，但其轨道运行区上画率也能达到40％。陈弋乐强调说，华强北等几个站点的广告灯箱供不应求，如果不加调控上画率早已达到100％，目前还存在一定数量的空灯箱，主要是为后来的客户留下购买空间。报业地铁广告有限公司董事副总经理潘新宇告诉记者，深圳地铁广告刚一出现就能引起较高的关注度，其中不乏广告商们的试探行为，但地铁开通3个月来，要与地铁广告公司续订灯箱位的企业已超过90％，这也从一个侧面证明了广告主对地铁广告的接受和认可。几乎所有银行均在地铁“亮相” 记者在地铁国贸站看到，100多个广告灯箱大部分都已名花有主。除公益广告外，广告品牌主要涉及食品、地产、美容、家具、百货、金融、电器等十多个领域。据统计，目前在地铁投放广告的客户有80多家。陈弋乐介绍说，目前上画的地铁广告中，品牌涵盖面最广的是金融业广告，几乎深圳所有的银行都在地铁沿线投放广告。投放量最大的是国内著名品牌和国际知名品牌，如统一系列饮料，一汽马自达，三星等等。鼎新，索尼，资生堂，通用汽车等大品牌不久也将陆续进驻。深圳地铁公司相关负责人分析认为，地铁广告的主要受众是白领，他们以地铁为主要交通工具，年轻、消费能力较强，对广告的影响力较大，而这样的目标受众群也决定了地铁广告对于服装、通讯和日用产品等极具吸引力。潘新宇说，深圳本地约有50％以上的优秀品牌都在地铁投放了广告，如安莉芬，依贝佳（EBECA），金地香蜜山，金威啤酒等。潘对记者透露，除了继续挖掘本地知名品牌，下阶段深圳地铁广告将在国内城市开拓业务，京沪穗三地作为广告的集散地将是以后的工作重点。广告投放考虑受众心理据悉，全球地铁广告的首要作用通常是美化乘车环境，其次才考虑商业效果。在这一点上，深圳地铁广告也不例外。目前，深圳地铁灯箱全部采用的最先进的钢化玻璃而不是传统的PVC材料，既美观又耐用，香港地铁只有轨行区灯箱使用的是钢化玻璃。灯箱位在排列时也有所考虑，不能太过密集，所以有的通道只有不到10个灯箱位。地铁广告在布局上除了做到舒适、美观外，还重点考虑受众心理。因此，女性内衣广告一般不会放在站厅最中央。配位原则引导销售据了解，深圳报业地铁广告公司在定价上主要采取了“套餐选位原则”，站点按级别划分，同一站点不同灯箱位分为预留位、甲表、乙表和丙表几个等级。如客户要选预留灯箱位，则必须选择一定数量其它级别的灯箱，如要在罗湖、国贸等站点投放广告要与选择与其它站点搭配的套餐。陈弋乐在接受记者采访时说，有的广告主认为，乘客从某个地铁入口进来，视线所及的正前方位置是最好的，其实不然。地铁是一个封闭的空间，乘客不会将视线集中在某一个位置，通常会环视四周。陈弋乐强调说，对地铁广告效果起决定作用的是进入地铁站乘客的多少，而不是广告放在哪一个位置。陈弋乐说，“套餐选位原则”能最大限度地利用广告资源，避免了某一个广告主将某个站点或某个区域灯箱广告全包的情况出现，提升了客户参与度。引导式销售既合理利用了资源，又体现了公平原则。相关链接香港：地铁赚钱也要靠广告目前世界各国的地铁公司大多赔钱，但香港的地铁公司却能赚钱。超过二十年历史的地铁海报广告，不断向乘客提供先进及崭新的广告媒介。为吸引和给广告商提供更多选择，自1999年起，推出一系列新颖的广告媒体，包括列车车身广告、月台投射广告、车站柱位和墙身广告、“e分钟着数”机、车厢和车站电子广告板等。加上在地铁沿线和机场铁路沿线超过2万个海报广告板，为广告客户提供多元化的

关键词： 广告灯箱

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