上车掏钱买票或者出示纸质月票的乘车方式正逐渐告别京城。眼下，一张小小的交通卡，就能让京城百姓走遍京郊大地。
北京市一位唐先生近日组织好友们去京郊房山一带扎营野游，出行前给每人发了一个邮件，邮件附件中列明了需要准备的各种物品。其中，特意要求同伴带上市政交通一卡通。唐先生给朋友们算了一笔账，从房山到市区往返车费需要２４元，用一卡通可以打八折，能节省四五元钱。
家住北京西城区阜成门附近的李先生几乎每天早晨都要和老伴去西山锻炼，李先生夫妇每人花０．４元就可以乘公交车从家门口到达五环以外的西山。“现在用一卡通花４毛钱可以从东走到西，真是又实惠，又免去了掏钱买票的麻烦。”李先生说。
“为了缓解交通压力，保护环境，北京实行公交优先的政策，鼓励人们乘公交出行，一卡通公交交费系统给人们带来实惠，也方便了人们出行。”家住北京昌平区的张先生深有感触。张先生在中关村上班，需要先乘公交车，再转乘城铁，一卡通成了他形影不离的亲密伙伴。其实，像张先生一样，北京许多上班族都有类似的感触。
据了解，北京市政交通一卡通系统已经应用于北京市所有公交车辆、地铁、城铁，部分出租车也已开通。目前，这一系统能够支持跨领域清算，系统设计容量可以日均处理２３００万笔交易数据，数据库能存储２０００万张卡的账户信息，同时还建成了完整有效的系统安全体系及安全、便捷的发卡、充值体系。
