“路边的广告牌和指示牌隔的很近，开车的时候不小心就漏掉了。”“转弯的地方要是落地广告牌太多太密的话很容易遮挡交通视线。”“不少道路防护栏上都有广告，很容易对交通形成干扰。”苏州市区户外广告存在着不少此类的冲突和尴尬局面。"苏州市市区内单幅的户外广告设置满足管理技术规定，但是与城市整体空间环境却不协调，与场所氛围格格不入。"中国城市规划设计研究院杨一帆教授指出了苏州市市区户外广告存在的问题。
今天，市容市政管理局组织召开了苏州市市区户外广告设置专项规划的中间成果意见征求会，经规划专家两个多月的努力，苏州市市区户外广告设置专项规划中间成果已经形成。苏州户外广告界10多位代表与户外广告设置规划专家作了面对面的交流。
记者了解到，此次对于苏州市市区户外广告的规划将苏州市中心城区分为集中展示区、一般设置区和严格控制区三区进行控制引导。在分区的同时，规划还将中心城区划为古城片、老城片、高新片、园区片、相城片、吴中片，六片分别又以”古、融、新、洋、水、文“六字定位。屋顶广告、墙体广告、街道家具广告等不同的广告形式在平交路口、特色商业街区、高速路等不同场所是允许、限制还是禁止都作了详细的规定。“有的广告形式虽然吸引人，但不是什么地方都能摆，还要讲究与周围环境氛围相协调。”杨教授说，“户外广告一方面要看布局是否适宜，具体设置的方法是否恰当，另外还要注意对广告量的控制。比如说观前街的户外广告，其实观前街地区户外广告的总量是可以再增加的，而有些设置不宜的广告就应该撤掉。再如一些不满足道路交通防护距离要求的路段两侧空间也不宜设置大型独立广告，这样可以留出视觉缓冲空间。”
对于专项规划的中间成果，户外广告界人
士也提出了不少想法：“苏州的广告规划要因地制宜，不能照搬北京、上海的广告规划，北京是四车道，而苏州是两车道，所以应该充分考虑空间容量然后定广告的尺寸和数量。”一位苏州广告设计人士表示，上海是海派文化，而苏州是小桥流水感觉，所以苏州的广告也要定位在古文化的角度，强调文化的融入；而新区、园区的广告定位与古城区也要有差异。另外，目前苏州的广告设计制作水平还没有达到一定的高度，广告的创意和颜色都与城市不协调，所以要提高广告设计师的水平和责任意识。
