这台黑色小巧身躯，身着红色椅背的两门电动车叫Strati，与普通汽车不同的是，它是世界上第一台3D打印制造的电动汽车。与此同时，它还有着约为50公里的最高时速，车内的电池容量可行驶190至240公里。
一出生就注定高富帅的Strati是由Local Motors、辛辛那提股份有限公司(Cincinnati Incorporated)以及橡树岭国家实验室(Oak Ridge National Laboratory )耗时6天打印并组装完成，除电动机、电池、电线、座椅、挡风玻璃、悬架、车轮、方向盘、车窗和头灯来自不同的供应商外，全身上下近50个不能移动、不用清洁和不导电的零部件全部使用3D打印技术制造。法国雷诺公司为Strati提供了很多电动汽车传动装置，但这些传动装置的零件与雷诺Twizy电动汽车的零件通用。此外，其使用的直接数字化制造(DDM)方式——整车一体打印，也是首次被用于汽车制造业。
9月8日，也是2014年国际制造技术展会开展的第一天，在现场看到，打印Strati的机器正在开打底盘部分。该机器约有6.5英尺宽，15英尺长，占地面积约为一个卡车后备车厢。3D打印机器将小颗粒状的碳纤维混合材料融化后，随后像冰激凌一样化解于机器已固定好的模态上方，像电缆线一样层层往上叠在一起，压紧粘连后就逐步形成了汽车底部的机械部件。
Strati（资料图）
橡树岭国家实验室的一个研究工程师提到，3D打印整车是制造业的一个进步。此前，他们并未有过这样的尝试。关于此次的整车打印，他们也是在不断改进技术，以寻求找到合适的材料与温度以固化碳纤维加强塑料部件，从而达到该车所需的压力精确范围。
