为了防止物料在运输过程中的污染问题，大庆石化储运公司将化工塑料产品铁路运输使用的“垫车布”缝制成“垫车口袋”，将产品“打包”出售。从源头上解决了污染物从接缝处进入污染物料的问题，而且每年还可为企业节省资金近43.2万元。
大庆石化公司生产的化工塑料产品主要销往江、浙等南方地区，通常采用集装厢运输，但在铁路运输能力不足的情况下，也经常使用运输煤的敞车进行运输。这种敞车运输化工塑料产品有一个弊端：运过煤的列车车厢清扫干净极为不易，厢体缝隙间的陈积煤屑，会不时地钻入化工塑料产品的物料包，这一矛盾在冬天尤为突出，带着水的煤冻结在车厢的缝隙里，到了南方，气候变暖，煤水化后很容易进入垫车布缝隙处，将物料污染。
可别小看这小小煤灰，它对下游生产的影响是却很大。例如能够制成塑料袋的高密度聚乙烯（7000F），该产品呈乳白色圆柱状颗粒，它虽具有高强度、高钢性、超薄等特点，但是一个小小的污垢就可使塑料袋或包装薄膜成为破损的废品，物料在运输过程中的污染将直接影响产品美誉度和企业的效益。
为防止污染，这个公司主管此项工作的管理部门严格参照车厢的面积，在现场进行反复试验，用原来的“垫车布”缝制成“垫车口袋”，从源头上解决了污染物从接缝处进入污染物料的问题。由于装车时，只需将“垫车口袋”套在车厢上，也节省了人力。
据悉，每块垫车布85元钱，原来垫一节车厢用4块垫车布需340元钱。现在一个“垫车口袋”只相当于原来3块垫车布的用量，加上缝制的费用，每个“垫车口袋”需280元钱，一节车厢可节省60元钱，这样这个公司每年约有7200节车厢的运输量，就可节省资金43.2万元。
